De crew van Lancaster ED 554 code EM-Q
De crew welke zou gaan vliegen met de Lancaster Bomber 554 ontmoette elkaar in No. 25 Operational Training Unit op RAF Finningly. Vanaf september wordt hun opleiding voortgezet in 2-motorige Vickers Wellingtons. De samenstelling van de crews was vaak een min of meer toevallige verzameling van de benodigde taken in het vliegtuig. Als ze een crew compleet kregen werd dat het team voor de laatste fase van de opleiding en de uiteindelijke stationering bij een operationeel squadron.
1654 Heavy Conversion Unit
De laatste stap in de opleiding volgden de mannen op RAF station Wigsley. Voor het eerst werd er gevlogen in de 4-motorige heavy's. 1654 H.C.U. vloog vooral in de Short Stirling, Sergeant Healey zal in zijn opleiding in zeker 6 verschillende toestellen hebben gevlogen. De Lancaster zou hij pas in een operationeel Squadron gaan ontmoeten.
Harold Healey en crew naar Langar No. 207 Sq.
Het net gevormde team wordt 23 februari '43 aan de sterkte van No. 207 Squadron in Langar toegevoegd. Het operations record book maakt melding van 6 van de 7 mannen. Harold is er niet in terug te vinden... Na een uitzonderlijk korte training en één "second dicky" vlucht voor Harold op 28 februari worden de zeven mannen al op 2 maart op hun eerste operationele missie gestuurd; Gardening Deodar. Hun missie zou falen, het doel voor de zeemijnen kon die nacht niet worden gevonden. Ze keren terug naar Langar met de mijnen nog aan boord. Het Operations Record Book vermeld: "Sortie not completed....
Cornelius W. Kleynhans
Geboren in Gwello, Rhodesië. ZIjn voor- ouders hebben Duitse roots en emigreerde met een VOC schip van de rede van Texel. Bij inschrijving in het register in Kaapstad wordt de achternaam verkeerd gespeld. Zijn gezin was lid van de Nederduitse kerk. Aannemelijk dat de hij Afrikaans sprak. Hij volgt zijn training deels in zuidelijk Afrika en vertrekt per schip naar Engeland. Tijdens zijn training op RAF Manby ontmoet hij in 1942 Iris de moeder van zijn dochter...
In jumi '42 blijkt uit zijn RAF service record dat hij bij het 25 O.T.U. wordt weggehaald: "returned for ground duties and physicial exercise: Alhoewel moelijk te ontcijferen lijkt het erop dat op basis van zijn accent (Afrikaans) zijn loyaltieit wordt onderzocht. Op 10 augustus zijn de autoriteiten eruit: Cornelius wordt weer toegelaten tot de training en mag toch strijden voor Engeland.
Uiteindelijk zal Cornelius maar twee operationele vluchten maken. Op 10 April wordt hij in de ochtend gevonden in een sloot aan de Zuiddijk. Onder de getuigenissen vertelt Jan Jantjes over de ochtend na de crash.
Roy Bishop
Geboren in South-end-on Sea. Voordat hij dienst nam in de RAF was hij elektricien op de pier in zijn woonplaats.
Roy meldt zich op 20 november 1940 in Oxford aan voor de RAF. Gezien de plaats van Southend net voor London kan het goed zijn dat hij na de blitz van augustus in dat jaar tot het besluit kwam om juist voor de RAF te kiezen.
Een maand later trouwt Roy in Rompford met Doris Hitton. De vader van Roy is slager te zijn de al overleden vader van Doris is groenteboer. Doris geeft als beroep "press machinist". De fabriek waar ze werkt is de Briggs Motor Bodies. Daar worden in WO II onderdelen voor de Haviland Mosqutios gemaakt. Vijf Mosquitos zouden als pathfinder meegaan op Roy zijn laatste missie.
Op 19 april 1941 wordt de woonplaats van Doris aangevallen door de Luftwaffe. 44 inwoners vinden de dood bij het bombardement. Het zal Roy extra hebben gemotiveerd om zijn missies te vliegen.
Exact vijf maanden na de laatste missie van Roy, die eindigt boven de Beemster, wordt de dochter van Doris en Roy geboren. Rita zal haar vader nooit leren kennen Onder de getuigenissen op deze site is het verhaal van Rita te lezen.
Leslie Whitehouse
Cetero oporteat sensibus his eu. Has ex vidisse perpetua, vis partem mollis mandamus at. Ea nam legere mentitum prodesset, no quo lucilius liberavisse, te oratio debitis omittantur eos. Sea ea iusto detracto, ut scripta sapientem suavitate cum, nam deleniti perpetua intellegam an. Ei per officiis detraxit probatus, vim at graecis tincidunt.
Ronald Eric Dampier
Is de zoon van Samuel en Emily Dampier. Hij trouwt met Aline Hilde Bennet uit Exeter op 9 april 1942. Hij neemt dienst in de RAF op 17 juni 1940 als hij in Sea View, Charmouth woont. Hij wordt herdacht op het oorlogsmonument in Charmouth.
Op de dag van de crash is Ron exact 1 jaar met Aline getrouwd. Hun dochter Jeanne wordt zes maanden na de de dood van Roy geboren. Ze bezoekt het graf van haar vader op de Nieuwe Ooster meerdere malen en is erbij als in mei 2007 het monument gemaakt van de propeller van zijn toestel wordt ingewijd. Ook raakt ze door Just Kroon geborgen restanten van het geschutskoepel waar haar vader aan.
Rupert Lewis
Cetero oporteat sensibus his eu. Has ex vidisse perpetua, vis partem mollis mandamus at. Ea nam legere mentitum prodesset, no quo lucilius liberavisse, te oratio debitis omittantur eos. Sea ea iusto detracto, ut scripta sapientem suavitate cum, nam deleniti perpetua intellegam an. Ei per officiis detraxit probatus, vim at graecis tincidunt.
Denis Whitaker
Geboren in Gwello, Rhodesië. ZIjn voor- ouders hebben Duitse roots en emigreerde met een VOC schip van de rede van Texel. Bij inschrijving in het register in Kaapstad wordt de achternaam verkeerd gespeld. ZIjn gezin was lid van de Nederduitse kerk. Aannemelijk dat de hij Afrikaans sprak. Hij volgt zijn training deels in zuidelijk Afrika en vertrekt per schip naar Engeland. Tijdens zijn training op RAF Manby ontmoet hij in 1942 Iris de moeder van zijn dochter...Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla euismod condimentum felis vitae efficitur. Sed vel dictum quam, at blandit leo.
We hebben je toestemming nodig om de vertalingen te laden
Om de inhoud van de website te vertalen gebruiken we een externe dienstverlener, die mogelijk gegevens over je activiteiten verzamelt. Lees het privacybeleid van de dienst en accepteer dit, om de vertalingen te bekijken.